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DMAX BATERIAS

terça-feira, 12 de abril de 2011

Mercado de baterias para veículos elétricos será maior que o de automotivas até 2015

Estimado em US$ 2,3 bilhões só para os híbridos, com as baterias de NiMH dominando e as de íon de lítio crescendo
27/04/2007

De acordo com estudo a ser lançado no próximo dia 30 de abril, realizado pela Advanced Automotive Batteries, as vendas mundiais anuais de veículos elétricos híbridos (VEHs) crescerão de 384 mil, nível estimado para 2006, para atingir 1,1 milhão de unidades em 2010 e 2 milhões em 2015.

O mercado de bateria para VEH correspondente, estimado em US$ 600 milhões em 2006, deve crescer para US$ 1,4 bilhões em 2010, e US$ 2,3 milhões em 2015. Este valor é comparável ao atual nível do negócio de baterias automotivas chumbo-ácidas OEM, US$ 2 bilhões. As baterias de NiMH continuarão a ser a tecnologia dominante até 2010, mas deverão ceder market share para as baterias de íon de lítio. O estudo estima que as baterias de íon de lítio podem capturar 5% do mercado em 2010 e 36% em 2015.

Dois fabricantes japoneses de baterias, Panasonic EV Energy e Sanyo, dominam 85% do atual mercado de baterias de NiMH para VEH. Essas duas companhias estão desenvolvendo soluções de baterias de íon de lítio para este mercado onde mais de uma dúzia de fabricantes do Japão, da Coreia e dos Estados Unidos pretendem competir. A atual líder Panasonic EV Energy, uma joint venture entre a Toyota e a Panasonic Batteries, continuará a deter mais de 70% do market share por pelo menos mais três anos, enquanto outros desenvolvedores estão implantando capacidade de produção.

Estas projeções se basearam em um cenário futuro que considera o preço do barril de petróleo acima de US$ 50, baixa adoção de carros abastecidos a diesel no mercado americano e durabilidade das baterias para VEH de pelo menos 8 anos na maioria das aplicações.

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